当前位置: 首页 > 资讯动态 > 正文>>

5G汽车生态系统建立!5G汽车产业发展!

时间:2020-07-25 01:04:07
7月12日,世界上第一辆配备5g技术的大规模生产汽车正式推出,使用华为5g技术,并将用于车载智能娱乐系统和双翼智能驾驶辅助系统。5g汽车生...

7月12日,世界上第一辆配备5g技术的大规模生产汽车正式推出,使用华为5g技术,并将用于车载智能娱乐系统和双翼智能驾驶辅助系统。

5g汽车生态系统

不久前,华为还与一汽集团(一汽集团)等首批18家汽车公司联手,正式宣布建立5g汽车生态系统,以加快5g技术在汽车行业的商业化,作为智能Netlink生物圈的延伸。在5g汽车生态系统建立之后,华为希望利用汽车增量组件的优势,充分利用消费者的现场体验和5g网络解决方案的能力。向生物圈合作伙伴提供更多的技术、平台和想法,不仅国内和国外汽车品牌加快了5g汽车的布局,BBA也投入了大量资金,宝马宣布,第一代INext将于2021年推出,而福特计划从2022年起在美国上市的新车上部署5G网络汽车联网技术,5g技术比我们想象的要广泛得多。

即将推出的5克汽车是什么?

5G车辆又称第五代移动通信技术,具有速度快、延时低、连接广等特点。在现有的4G网络中,平均延迟为50毫秒,典型的端到端延迟为5-10毫秒,而5g将端到端延迟缩短为1≤10克4G,这意味着速度越快,距离越短,中间延迟越短。然而,5g的低延迟主要是通过大幅度降低空中接口的传输延迟,缩短从源节点到目的地节点的距离,以及尽可能减少转发节点来实现的。5G汽车的核心性能是其传动速度,而5G技术最重要的应用领域是自动驾驶仪。

自动驾驶仪

众所周知,自主驾驶可以分为感知、决策和执行三个方面,所有这些都可以通过5g通信技术来增强。从安全性的角度来看,系统的响应时间越短,对通信延迟的要求就越高。从感知的角度来看,智能和网络化的车辆必须提到关键字,车辆联网的核心是V2X通信。

两条技术路线

在国际上,主要采用两种技术路线:DSRC专用短距离通信,C/V2X用于基于蜂窝网络的外部通信。但前者受到物理和技术因素的限制,仅限于高功率传输、长通信距离和需要立即响应的情况,重庆等有许多障碍的城市则不适用。

目前,中国的主要研究方向是LTE-V2X技术。现有的路边设备能够实时共享和感知道路状况,弥补了雷达和摄像机视觉范围的不足,扩大了视线。V2X不仅是对道路基础设施的感知,而且是行人、车辆和道路的完美连接,x代表一切,需要一个稳定的、高反馈速度的互联平台。5g的低延迟和高可靠性可以说是对车辆互联的完美补充。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

------分隔线----------------------------
------分隔线----------------------------