洛南县永丰镇“五个关键”抓疫情防控

2021-12-28 11:07:21 文章来源:网络

近日以来,洛南县永丰镇把疫情防控作为当前工作的重中之重,以全镇人民**众的健康安全作为工作的**高宗旨和初心使命,充分发挥党委政府在大事难事面前强大政治引领和政治担当,紧扣“五个关键”,确保全镇人民生命安全和社会稳定。

紧扣“查”。一是在全镇各村、各单位重要路段路口设立疫情防控检测点,实行**、测温、登记、戴口罩、一米线检查措施,查验红码或黄码等疫情防控提示**码和异常体温人**,确保县外来镇人**检查全覆盖,特殊人**登记上报无漏点;二是逐村逐单位排查建立12月9日以来县外来镇返镇人员登记台账,特别是西安高中风险地区和省外高中风险地区来镇人员,做到**准建档并实行每日更新上报,确保外来输入人员底子清、情况明。

紧扣“防”。一是**准建立全镇县外9265名务工人员台账和760名县外**台账,并详细跟踪预约具体返回时间和地点,视情形友情劝导提示其就地就近过年,从而做到防本源、防流动;二是阻断县际村道结合连接部多处路口,仅留**进出口通道,实行防检值班值守和全镇(村)输入口径**闭环可控制度,切实防输入、保安全。

紧扣“管”。一是对全镇集中隔离、居家隔离、健康监测等180名重点人员,专门下发文件并严格落实“五**一”工作责任,做到管控责任人、管控措施和时限要求等具体明确、分工到人;二是严格警示警**。张贴重点管控人家庭户外隔离标识牌,警示告知周围**众严禁串门,同时拉围管控人居家活动警**线,警**管控人员行动范围,严禁风险蔓延。

紧扣“测”。一是对排查出12月9日以来西安高中风险和省外高中风险人**,由卫生院集中采样开展核酸检测,并做到日排查日检测;二是由政府统一组织,对全镇两个大型卡点(葡萄岭和李村高速)工作人员,坚持每周两次集中统一进行核酸检测,确保前沿风险一线人员健康安全;三是紧盯集镇物流超市、冷鲜肉食品店等食品质检查验和经营人员核酸检测,要求经营工作人员做到每周至少核酸检测两次,阴**者方可经营。

紧扣“散”。一是主抓宣传,充分利用宣传车、大喇叭、****等在集镇、各村和各**广泛告知宣传当前疫情防控形势和《关于进一步加强当前疫情防控工作通告》15条,发布《永丰镇街道集市暂停运行通告》,形成人人知晓、人人参与合力共抗疫情的强大合力;二是关闭集镇网吧、KTV等密闭公共场所,动员全民不出门、不赶集、不聚集;三是设立集镇要塞路口来镇劝返点,劝散赶赴集市人**和零散经营摊点,实现集镇人**流动管理规范、有序、可控。12月5日以来,永丰镇共计排查318人,县反馈130人,自查188人,落实管控措施180人,其中集中隔离19人,居家隔离104人,健康监测57人。

来源:商洛**网

交汇点讯 22日,南京市鼓楼区草场门隧道内,虽是凌晨,车辆依然川流不息,在交管人员的指挥下,一台台升降机搭载着工作人员有条不紊地忙碌着——他们正在安装机动车尾气收集净化设施主机,这是全省首台开放式隧道尾气收集治理设备。

试点安装,全省**条汽车尾气收集治理隧道

汽车尾气是一个流动的污染源,汽车尾气排放后经过化学反应形成的污染物,可直接“贡献”给颗粒物、臭氧等,随着汽车数量越来越多,它对环境的负面效应越来越大,对人体的健康危害也极大。

草场门隧道位于南京城西干道,是鼓楼区交通源污染的重点区域。据生态环境部门统计,在行车高峰时期,单向733米、双向六车道的草场门隧道,每小时可以产生近50万立方米的污染空气,加上隧道内不断行进的车辆及相对封闭空间,极易造成夏季臭氧浓度超标等大气污染。

“我们通过走航车、卫星遥感和小微站等技术,对辖区交通源大气污染物排放进行监测和全面摸排,根据调研结果发现,新模范马路、城西干道、草场门隧道等为辖区交通污染物主要排放路段。经过前期评估、设备研发和部门协调,我们**终确定在草场门隧道,试点安装城市隧道空气治理设备,缓解机动车尾气对大气环境质量造成的影响。”鼓楼区打好污染防治攻坚战指挥部办公室霍鲁宁介绍说。

前端治理+后台监管,大气污染物即收即处理

据了解,城市隧道空气治理设备主要原理是,利用自主创新的碳纳米管模块,形成特殊高压电场,高效过滤颗粒物PM2.5、PM10,还原去除无组织、低浓度的氮氧化物和挥发**有机物,通过对空气污染物的处理,以此来满足国标二类环境功能区的空气质量要求。

“草场门隧道空气治理项目,主要由24台隧道空气治理设备组成,将矩阵式分布安装在隧道顶部,设备启用后,将自动收集隧道大气污染物,及时处理。”霍鲁宁介绍说。“项目正式运行后,工作人员可实时监控设备运行效能,实现前端治理+后台管理运行模式。”

为避免安装设备造成交通拥堵,技术人员仅在每周三凌晨,利用隧道管**时间安装设施。目前,整个安装工程已进入尾声,下月即可正式运行。“作为隧道管**单位,我们积极配合鼓楼区在草场门隧道进行尾气治理试点,主动与区政府衔接,做好相应施工过程安全巡查、与施工运维单位沟通。”南京城建隧桥智慧管理有限公司副总经理周爱众介绍说。

分档治理,“生态”隧道自动切换治理模式

据介绍,该设备安装污染物自动监测系统,根据不同污染物实时浓度,启动相应的治理档位。例如,当PM2.5浓度低于20微克/立方米时,设备启动低档运行20%功率;当PM2.5浓度在20微克/立方米-29微克/立方米时,设备启动中档运行75%功率;当PM2.5浓度高于29微克/立方米时,设备启用高档运行100%功率,通过污染物实时浓度,自动变换不同档位,确保污染物能有效治理。

“设置不同的处理档位,不仅是低碳节能的一种方式,而且能有效应对污染物排放高峰。比如在早、晚高峰期,随着隧道车辆增加,大气污染物浓度肯定会升高,那启动高档位,也能提高污染治理效率。”项目第三方运行公司相关工作人员介绍说。“截至目前,根据试点运行情况,PM2.5平均去除率均超83%,PM10平均去除率均超88%。”

项目建成后,南京市将迎来**“生态”隧道,这也是鼓楼区针对交通源污染治理打出的“组合拳”,通过科技赋能,靶向治污,全力提升辖区空气优良率。“目前,我们已在辖区重点区域、污染高值区、交通堵点沿街等安装了48台空气净化设备,其中路面已安装27台,还有13台正在安装;草场门隧道已安装21台,还有3台正在安装。下一步,我们将在全区综合推进大气污染防治工程建设,力争打造覆盖全区的立体式绿色生态道路。”鼓楼区生态环境局副局长韦建华说。

交汇点记者 吴琼 通讯员 李婷 王莎

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来源:新华日报

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