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朝凌高铁全线完成铺轨

时间:2020-12-03 06:40:02
11月30日,赵陵高铁全线铺轨完成。标志着2017年10月11日起正式开工建设的赵陵高铁进入通车前夕的突破阶段。在朝阳高铁站,随着最后一对500...

11月30日,赵陵高铁全线铺轨完成。标志着2017年10月11日起正式开工建设的赵陵高铁进入通车前夕的突破阶段。

在朝阳高铁站,随着最后一对500米长的钢轨顺利铺设到设计位置,曹岭高铁无砟道床段钢轨全线铺设完毕。在赵陵高铁全线铺设新线路两幅型的60n幅型钢轨,并利用500米长钢轨直接无缝铺设线路,保证高速运输车队列车的高平顺性和高爽性。

中铁十二局安装领克专用轨道工区

总工程师李鹏

我们通过优化铺轨运输方案,利用既有铁路将长钢轨从焊轨厂运送到铺轨现场,实现了铺轨运输与铺轨的无接缝连接,节省了时间,以铺轨连接点为原点,有效利用工作面进行铺轨作业。同时,我们采用运维信息一体化平台,提高了铺轨作业效率。

赵陵高铁起自京沈高铁辽宁朝阳站,经辽宁朝阳市、北票市、锦州市,接入京哈铁路凌海南站,桥梁隧道比重达70%以上,建设里程105公里,设计时速350公里。预计2021年7月底开通。开通后,锦州至北京的运行时间将由原来的3小时3分缩短至1小时40分左右,大连至北京的运行时间将由原来的4小时39分缩短至3小时左右。

京沈客专辽宁公司昭陵指挥部

指挥长王志鹏

目前主体工程已完成97%,站前土建工程基本完成,今天(11月30日)也实现了钢轨的全线铺装。站房工程已经进行了90%,预计到12月底工程将基本结束。

来源北斗融媒客户端

审稿/王雪冬

主编/袁升堂王红丽

记者/孔祥东陈琳

编辑/刘思宇

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